Германската компания Volocopter - един от водещите европейски разработчици на летящи таксита - не успя да осъществи предварително обявения си план за организиране на първата в света подобна услуга по време на Олимпийските игри през 2024 г. в Париж. Всичко беше готово - от партида двуместни електрически самолети VoloCity до диспечери и множество площадки за кацане в и около Париж. Единственото, което липсваше, беше завършването на сертифицирането на електрическите двигатели на летателните апарати.
Преди малко повече от година Volocopter обяви обещанието си да започне да лети с пътници в Париж през юли 2024 г. Компанията започна подготовката на услугата по същото време, когато стартира процеса на сертифициране на ново превозно средство за градска мобилност - изцяло електрическо с вертикално излитане и кацане.
Volocopter започна процеса на сертифициране в сътрудничество с регионалното правителство на Париж, транспортния оператор на френската столица RATP и летищния оператор ADP, за да превозва хора от плаваща платформа на Сена - близо до железопътния възел Аустерлиц - до други "хеликоптерни площадки", разпръснати из града и изградени от ADP. Остава надеждата, че бюрокрацията ще бъде преодоляна и услугата "летящо такси" ще започне да функционира по-късно тази година - навреме за откриването след реставрацията на катедралата "Нотр Дам дьо Пари".
Площадките за качване и слизане на летящите таксита VoloCity са изградени в историческия район на Париж и на близките летища. След като всичко е практически готово за експлоатация, Volocopter е провел летателни тестове на аеротаксито с пилоти, но без пътници. Първият търговски модел на аеротранспортното средство VoloCity е двуместен с 18 двигателя (витла) върху 9,3-метрова рамка в горната част на автомобила. Той ще има максимална скорост на полета от 110 км/ч. и достатъчно енергия от батерията, за да измине 35 км. на максимална скорост.
Източник/ци: nixanbal.com, it.dir.bg
