Според колумбийците виновни за трагедията са пилотът, авиокомпания LaMia, чиято собственост беше самолетът, и съответните власти в Боливия, откъдето започна последният полет на аероплана.
Пилотът Мигел Кирога, който загина при инцидента, е виновен за това, че не е презаредил гориво на път за Меделин и че не е съобщил по-рано за проблеми с двигателя, а го е сторил твърде късно. Самолетът падна, след като остана без гориво.
"Няма технически проблем, а всичко е в резултат на човешки грешки", се казва в доклада, представен от полковник Фреди Бония.
"Към това прибавяме действията на ръководството на авиокомпанията и решенията, които са взели авиационните власти в Боливия относно организацията на полета, продължи Бония. - Всички те са били неприемливи. Освен че е останал без гориво, самолетът е бил претоварен с 400 кг повече от лимита си, а на всичко отгоре не е бил сертифициран да лети на такава височина, на каквото го е сторил по време на полета".
Основните заключение съвпадат с резултатите от разследването на властите в Боливия. Въпросният пилот Мигел Кирога беше и съсобственик на LaMia.
Обвинения вече са повдигнати срещу изпълнителния директор на авиокомпанията Густаво Гамбоа, като той е под арест и очаква да бъде съден. Задържан е и синът му Густаво Вийегас, тъй като като бивш служител на авиационните служби в Боливия е злоупотребил с влияние при издаването на нужните лицензи за функциониране на авиокомпанията.
Обвинение има и срещу съсобственика на LaMia Марко Бенегас, който обаче е в неизвестност, както и срещу Селия Кастедо - служителката, извършила последния технически преглед на самолета преди излитането му. Тя обаче също избяга от Боливия и в момента търси убежище в Бразилия.
Няколко седмици по-рано със същия самолет и същия пилот пътуваха националите на Аржентина, сред които беше и Лионел Меси. Според бразилски сайт същата трагедия е щяла да ги застигне и тях, ако полетът им е бил продължил с 18 минути повече.
Източник: sportal.bg
