Скандалът с ученическия превоз в Обзор мирише на безнаказаност, а залогът са животът и здравето на деца
Колко съдебни решения, колко сигнали и колко проверки са необходими, за да бъде спрян един спорен модел на ученически превоз, който продължава да поражда сериозни въпроси за безопасността на децата?
Това вече не е просто спор за обществена поръчка. Това е въпрос за живота и здравето на ученици, които всеки ден се качват в превозни средства, за които има данни за нарушения, санкции и съдебни производства.
В центъра на скандала е фирма „Трансгруп Обзор“, която изпълнява обществена поръчка за превоз на ученици от ОУ „Св. Св. Кирил и Методий“ и ДГ „Обзорче“ до селата Баня, Преселци, Раковско и Паницово.
Според наличните съдебни решения и документи, които публикуваме към настоящия материал, фирмата вече е загубила съдебни дела, свързани с начина, по който е извършван ученическият превоз. Въпреки това дейността продължава.
Особено тревожни са данните, че за превоз на деца са използвани леки автомобили, а не специализирани превозни средства, отговарящи на всички законови изисквания за ученически превоз.
Законът поставя ясни правила. Превозът на ученици следва да се извършва от лицензирани превозвачи, с технически изправни превозни средства, преминали необходимите технически прегледи и отговарящи на специалните изисквания за безопасност. Тези правила не са написани за украса. Те съществуват, защото става дума за деца.
Още по-шокиращи са данните, че част от автомобилите, използвани за превоз на ученици, са били без валиден годишен технически преглед. Това не е дребно административно нарушение. Това е въпрос на безопасност.
По време на гражданска проверка на 9 юни е установен автомобил, използван за превоз на деца, който според публична справка е бил без валиден годишен технически преглед.
След подаден сигнал на място е извикана полиция.
Според наличните документи и съдебни решения органите на реда и контролните институции вече са предприемали действия срещу автомобили, използвани за този превоз. Въпреки това практиката продължава.
Тук възниква въпросът, който никой не иска да зададе на глас.
Защо?
Как е възможно след съдебни решения, административни мерки и проверки една и съща схема да продължава?
Кой позволява това?
Кой контролира изпълнението на договора?
Кой носи отговорност за ежедневния превоз на десетки деца?
И най-важният въпрос – кой ще носи отговорност, ако утре стане трагедия?
В разследването на Обществен съвет Несебър се посочва:
„🚨 СКАНДАЛ С УЧЕНИЧЕСКИЯ ПРЕВОЗ В ОБЗОР! 🚨
Как е възможно фирма, която вече е загубила дела на няколко съдебни инстанции за начина, по който извършва ученически превоз, да продължава да превозва деца по същия начин?
В новото ни разследване показваме данни за обществена поръчка за близо 77 000 евро за превоз на ученици от ОУ „Св. Св. Кирил и Методий“ и ДГ „Обзорче“ до селата Баня, Преселци, Раковско и Паницово.
❗ Според съдебни решения, по които фирмата е страна, са установени нарушения, свързани с начина на извършване на превоза.
Превозвачът и шофьорът обжалват Заповед за прилагане на принудителна административна мярка № РД-14-2295 от 02.05.2025 г. на главен инспектор в ОО „Автомобилна администрация“ – Бургас.
Дело № 327/2025 г. – Районен съд – Несебър, обжалване Касационно административно дело № 405/2026 г. – Административен съд – Бургас. Решението е в сила от 30.03.2026 г.
Дело № 938/2025 г. – Административен съд – Бургас, обжалване – Касационно административно дело № 3970/2026 г. – Върховен административен съд. Решението е в сила от 27.05.2026 г.
❗ По време на наша гражданска проверка на 9 юни установихме автомобил, използван за превоз на деца, който според публична справка е без валиден годишен технически преглед.
❗ След подаване на сигнал беше извикана полиция.
❗ На място възникна напрегната ситуация, при която бях заплашван и преследван от лица, свързани с фирмата.
Най-важният въпрос е:
➡️ Кой носи отговорност за безопасността на децата?
➡️ Защо след поредица от съдебни решения практиката продължава?
➡️ Извършва ли се превозът съгласно договора и законовите изисквания?
➡️ Къде са институциите?
Още по-любопитно е, че бившият собственик на фирмата Галин Нанев е сред хората, участвали в инициативния комитет за издигането на кмета Николай Димитров за почетен гражданин на община Несебър.
Случайност? Преценете сами.“
Случаят поставя под огромен въпрос не само дейността на превозвача, но и контрола на институциите и възложителя на обществената поръчка.
Община Несебър дължи отговори на родителите.
Знаела ли е за установените нарушения?
Извършвала ли е проверки по изпълнението на договора?
Получавала ли е сигнали?
Какви мерки са предприети?
Защото когато става дума за ученически превоз, няма място за политически чадъри, лични отношения и административно бездействие.
Тук не става дума за асфалт, обществени поръчки или бюрократични формалности.
Тук става дума за деца.
А когато става дума за деца, всяко нарушение е едно нарушение твърде много. И всяко бездействие може да има цена, която никой родител не би искал да плати.
Това е поредният корупционен скандал в община Несебър, който повдига сериозни въпроси за начина на управление и контрола върху обществените поръчки. Скандалите в общината изглежда се превръщат в ежедневие, без реални последици за замесените. Крайно време е прокуратурата и полицията да влязат и да установят какво точно се случва в това самовластно управление.
